کمپیکٹ بمقابلہ روایتی بائیسکل فریم

سائکلنگ میں بہت سے فوائد ہیں جیسے موڈ، جلانے والی کیلوری کو بہتر بنانے اور دائمی بیماریوں کو روکنے کے. تاہم، ایک نیا سائیکل خریدنا مشکل کام ہوسکتا ہے، تاہم، فریم شیلیوں اور سائز کی وسیع رینج کی وجہ سے. روڈ سائیکلوں، جو پاؤڈر سطحوں پر استعمال کے لئے ارادہ رکھتے ہیں، روایتی یا کمپیکٹ فریم شیلیوں میں آتے ہیں.

دن کی ویڈیو

روایتی بمقابلہ کمپیکٹ فریم جیومیٹری

روایتی فریموں میں ایک سب سے اوپر ٹیوب ہے جو زمین پر متوازی چلتا ہے، تعمیر کی ایک طرز ہے جو ابتدائی 1900 کے دہائی سے مقبول رہا ہے. اس کے برعکس، کمپیکٹ فریم ایک موٹر سائیکل کے سامنے اعلی چلنے والے سب سے اوپر ٹیوب ہے. اس معاصر فارم BMX اور پہاڑ بائک کی تعمیر کی طرف سے متاثر کیا گیا تھا. دونوں طرزوں کے درمیان صارفین کے لئے اہم فرق یہ ہے کہ مینوفیکچررز فریم کا اندازہ لگائیں.

روایتی سائز بندی

سب سے اوپر ٹیوب کی لمبائی کی بنیاد پر روایتی سٹائل کے موٹر سائیکل کے فریم سینٹی میٹر میں سائز ہوتے ہیں. آپ کے لئے صحیح سائز آپ کے جسمانی تناسب پر مبنی ہے؛ بازو، ٹانگ اور ٹاسسو لمبائی کے ساتھ صحیح فٹ کا تعین. صحیح سائز کا انتخاب کرنے کے لئے، وہ سینٹ میٹر میں آپ کی اصل انمم کی لمبائی کو ماپنے کی سفارش کرتا ہے، جس کی پیمائش آپ پتلون کے اناسم سائز کے مقابلے میں تھوڑا طویل ہوسکتا ہے. بہت سے لوگوں کے لئے، انمم کی لمبائی صحیح فریم سائز ہو گی، اگرچہ ایک طویل عرصے سے ٹور یا ہتھیار ایک شخص تھوڑا بڑا فریم کی ضرورت ہو سکتی ہے.

کومپیکٹ سیائنگ

روایتی سائیکل فریم کے لئے درست سائز تلاش کرنے کے لئے ضروری عزم کی پیمائش کے مقابلے میں، کمپیکٹ فریم سائیجنگ بہت آسان ہے. زیادہ سے زیادہ کمپیکٹ فریم چھوٹے، درمیانے، بڑے یا بڑے بڑے سائز میں آتے ہیں. یہ زیادہ عام فریم سائز سازی والے اقسام کے ساتھ، مینوفیکچررز کم سائز تیار کرتے وقت صارفین کی بڑی حد کو ایڈجسٹ کرنے میں کامیاب ہوتے ہیں. کمپیکٹ فریم پر، سیٹ پوسٹ کی اونچائی صرف ایک سواری کے لئے فٹ مرضی کے مطابق کرنے کے لئے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے.

کارکردگی

ایک جراثیمی فریم سے روایتی فریم سے زیادہ ہلکا ہے، ان کی جامیٹری میں اختلافات کی وجہ سے، لیکن ایک کمپیکٹ فریم کا وزن ایک طویل عرصہ نشست کے بعد اور سٹیئر ٹیوب کے لئے ضروری ہے. ویب سائٹ سلاؤٹ کے ساتھ ایک انٹرویو میں، ایروڈیکنیکل ماہر جان کوب کمپیکٹ اور روایتی فریموں کی ایروڈینیشن کے مقابلے میں ان کی تحقیق پر تبادلہ خیال کرتے ہیں. کوبب پایا کہ، جب کسی ہوا سرنگ کے بغیر بغیر کسی سوار کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے تو، روایتی فریموں کے مقابلے میں کمپیکٹ فریموں نے 10 فیصد بہتر کیا. تاہم، جب سوار کے ساتھ ٹیسٹ کیا گیا تھا، تاہم، کوبب نے فریم کو کمپیکٹ کرنے کے لئے کوئی اییوڈیوڈیکٹو فائدہ نہیں ملا.